Yamaha YZF-R15 (ในโฉมปัจจุบันหรือ V4) สร้างแรงสั่นสะเทือนให้กับวงการรถสปอร์ตพิกัดเล็กทั่วโลก ด้วยการยกระดับมาตรฐานการออกแบบและเทคโนโลยีที่ถอดแบบมาจากรุ่นพี่อย่าง YZF-R7 และ YZF-R1M สื่อยานยนต์ในต่างประเทศต่างยกย่องให้รถรุ่นนี้เป็น “Mini Superbike” ที่ให้ฟีลลิ่งการขับขี่ใกล้เคียงกับรถแข่งมากที่สุดในคลาส 150-160 ซีซี
รีวิวสมรรถนะและเทคโนโลยี (Riding Review & Technology)
- ขุมพลัง VVA (Variable Valve Actuation): จุดเด่นที่สุดของเครื่องยนต์ 155 ซีซี บล็อกนี้คือระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ (VVA) ที่สลับการทำงานของเพลาลูกเบี้ยวที่ความเร็วรอบ 7,400 รอบ/นาที ช่วยให้ตัวรถมีอัตราเร่งที่ตอบสนองดีเยี่ยมทั้งในรอบต่ำและรอบสูง แก้ปัญหาเครื่องยนต์อืดในรอบปลายได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- ระบบแอโรไดนามิกและการออกแบบ (Aerodynamics): แฟริ่งได้รับการออกแบบใหม่ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Drag Coefficient) จาก 0.307 เหลือเพียง 0.293 ช่วยให้ทำความเร็วสูงสุด (Top Speed) ได้ดีขึ้น มาพร้อมไฟหน้า Projector LED ตรงกลางขนาบด้วยไฟ DRL สุดดุดัน
- ระบบอิเล็กทรอนิกส์ล้ำสมัย (Class-Leading Electronics): สิ่งที่ทำให้สื่อต่างประเทศทึ่งคือการใส่เทคโนโลยีระดับบิ๊กไบค์มาให้แบบเต็มพิกัด ทั้งระบบ Traction Control System (TCS) ป้องกันล้อหลังสไลด์, ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ (USD) สีทองที่ให้เสถียรภาพการเข้าโค้งยอดเยี่ยม และสำหรับรุ่น R15M จะมาพร้อมกับ Quickshifter (เฉพาะการเตะเกียร์ขึ้น) เป็นมาตรฐานจากโรงงาน
- หน้าจอแสดงผล: เรือนไมล์ LCD สไตล์รถแข่ง รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth ผ่านแอป Y-Connect และมีโหมดการแสดงผลให้เลือก 2 โหมด คือ Street Mode และ Track Mode (แสดงเวลาต่อรอบ Laptimes)
ราคาจำหน่ายในไทย 118,000 บาท
📊 ตารางข้อมูลทางเทคนิค: สเปคเครื่องยนต์ Yamaha YZF-R15
| รายละเอียด (Specifications) | ข้อมูลทางเทคนิค (Technical Data) |
| ประเภทเครื่องยนต์ (Engine Type) | 4 จังหวะ 1 สูบ (Single Cylinder) |
| ระบบวาล์ว (Valve Train) | SOHC 4 วาล์ว พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA |
| ระบบระบายความร้อน (Cooling) | ระบายความร้อนด้วยน้ำ (Liquid-cooled) |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (Displacement) | 155 ซีซี |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก (Bore x Stroke) | 58.0 มม. x 58.7 มม. |
| อัตราส่วนกำลังอัด (Compression Ratio) | 11.6:1 |
| พละกำลังสูงสุด (Max Power) | 18.4 แรงม้า (PS) @ 10,000 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด (Max Torque) | 14.2 นิวตันเมตร (Nm) @ 7,500 รอบ/นาที |
| ระบบจ่ายน้ำมัน (Fuel Delivery) | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Fuel Injection) |
| ระบบเกียร์ (Transmission) | 6 สปีด (รุ่น R15M ติดตั้ง Quickshifter มาเป็นมาตรฐาน) |
| คลัตช์ (Clutch Type) | แบบเปียก หลายแผ่นซ้อน พร้อม Assist & Slipper Clutch |
| ระบบขับเคลื่อน (Final Drive) | โซ่ (Chain) |
| ความจุถังน้ำมัน (Fuel Capacity) | 11 ลิตร |
| น้ำหนักตัวรถ (Wet Weight) | 141 กิโลกรัม (รวมของเหลวเต็มระบบ) |
| ความสูงเบาะ (Seat Height) | 815 มิลลิเมตร |
รูปภาพเพิ่มเติม
ขอบคุณข้อมูลจาก
CR: yamaha th
ติดต่อโฆษณา >> คลิก <<
